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格力手機(jī) 海爾機(jī)器人：“互聯(lián)網(wǎng)焦慮”下的蛋

9/1/2015 09:18:10

可以猜測的是，企業(yè)可能原本就沒奢望這種匆忙跨界的產(chǎn)品能大賣，能獲得品牌關(guān)注，重回輿論場就夠了。

李德毅：中國不需太多人形機(jī)器人應(yīng)該研究云機(jī)器人

8/16/2015 07:46:25

李院士帶領(lǐng)的人工智能課題組將集聚7輛車，從鄭州到開封做一次無人駕駛實驗。利用導(dǎo)航設(shè)備和記憶認(rèn)知實現(xiàn)路口記憶，保證鄭州到開封27個路口行駛。今年5月，課題組已在鄭州完成了無人駕駛客車實驗。

機(jī)器人和人誰將更聰明？馬云支持機(jī)器人

8/1/2015 10:06:55

對于未來機(jī)器人還是人類更聰明的爭論，馬云也有自己的看法。馬云說：“將來機(jī)器人和人類誰更聰明？我覺得機(jī)器人一定比人類聰明，但人類一定比機(jī)器人更智慧。

苗圩：服務(wù)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)固然要大發(fā)展，但工業(yè)絕不能放松

7/16/2015 18:04:53

工業(yè)和信息化部部長苗圩在省部級干部“中國制造2025”專題研討班上講話。

王石：別跟我提"大數(shù)據(jù)"萬科40%勞動力將用機(jī)器人代替

7/13/2015 10:03:07

萬科向技術(shù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，機(jī)器人保安投入市場

伊隆·馬斯克想把人類從機(jī)器人手里救下來

7/6/2015 09:27:39

特斯拉的創(chuàng)始人伊隆·馬斯克就是其中頗為激進(jìn)的一位。他曾經(jīng)在多個場合都公開表示，非常擔(dān)心人工智能以后將對人類造成威脅，并呼吁要對其進(jìn)行控制，稱它甚至可能“比核彈還危險”。

艾佛森：中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)剛起步

6/29/2015 09:56:10

“其實，無論是大的工廠還是小的工廠，它們的應(yīng)用都用一些人機(jī)協(xié)作的機(jī)器人來解決，這種方式更加經(jīng)濟(jì)，因為這是一個非常新的市場。”他說，“尤其是，中國近年來還不斷強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)型、制造業(yè)升級等，這更為市場的打開鋪平了道路。”

黃曉慶：云端仿人智能機(jī)器人成國際焦點

6/9/2015 15:24:51

黃曉慶的判斷是基于幾十年的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)積淀。近日，記者對黃曉慶進(jìn)行了獨家專訪，請他預(yù)判第四次工業(yè)革命的大趨勢，并對我國彎道超車路徑給出建言，希望通過云端仿人智能機(jī)器人杠桿撬動國家整體競爭力。

互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)器人 ——O2O模式引爆智能制造產(chǎn)業(yè)革命

5/21/2015 08:49:31

互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)器人模式是一種針對工業(yè)機(jī)器人營銷模式的創(chuàng)新，此模式旨在改變工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域原有的以集成商為中心的銷售形式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐宰罱K用戶為中心的銷售形式。

機(jī)器人語錄慧黠中見真知

5/16/2015 10:21:41

柯馬（上海）工程有限公司機(jī)器人事業(yè)部總經(jīng)理賀萬民：未來3C行業(yè)、白色家電以及智能穿戴設(shè)備，將在5年內(nèi)達(dá)到傳統(tǒng)機(jī)器人積累20年的規(guī)模，而每萬人機(jī)器人擁有量也將超過目前傳統(tǒng)重工業(yè)的擁有量。