頻道熱門文章
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每日要聞列表
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重慶某停車場投放16臺AGV機(jī)器人
據(jù)悉，該智能停車場，地上共計(jì)9層，總停車位2615個(gè)，其中普通停車位2354個(gè)，AGV停車位261個(gè)。
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市值縮水百億，營收與利潤雙下滑，科沃斯機(jī)器人陷入困境？
遺憾的是，進(jìn)入2019年后，科沃斯?fàn)I收與利潤陷入增長窘境，2019年第一季度營收同比微增3.1%至12.48億，凈利潤則同比大幅下滑23.8%。
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算法不精，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人有點(diǎn)“笨”
作為工業(yè)級產(chǎn)品，衡量機(jī)器人優(yōu)劣主要有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：穩(wěn)定性和精確性。核心控制器是影響穩(wěn)定性的關(guān)鍵部件，有著工業(yè)機(jī)器人“大腦”之稱。而軟件相當(dāng)于語言，把“大腦”的想法傳遞出去。
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新華社：凡付出者皆英雄！
近日，中國銀聯(lián)打造的“付出者英雄圖騰”里卻說：凡付出者，皆英雄。36個(gè)不同行業(yè)付出者的形象，加以東方元素進(jìn)行演繹，描繪出了36個(gè)付出者英雄圖騰。
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現(xiàn)代制造業(yè)為什么需要移動(dòng)機(jī)器人？
隨著人力成本的逐步上漲，制造業(yè)的利潤越來越薄。加上全球市場競爭激烈化的影響，工廠必需尋找更多低成本的方式來完成生產(chǎn)任務(wù)。而在新的制造環(huán)境里，對自動(dòng)化提出了更高的需求，不只是優(yōu)化產(chǎn)線的效率，還要做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，提升柔性化生產(chǎn)的能力，以滿足客戶對新產(chǎn)品訂制化的需求。
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“詳說”智能立體倉
自動(dòng)化立體倉庫，是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡便化；自動(dòng)化立體倉庫是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。
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?？禉C(jī)器人楊卓：移動(dòng)機(jī)器人跑道是耐力賽
人物介紹：楊卓，海康威視子公司杭州海康機(jī)器人技術(shù)有限公司移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品線營銷總經(jīng)理、中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席。全國自動(dòng)化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)機(jī)器人與機(jī)器人裝備分技術(shù)委員會(huì)物流機(jī)器人工作組秘書處主要成員。十多年的營銷管理工作經(jīng)驗(yàn)，對于自動(dòng)化領(lǐng)域、儀器儀表領(lǐng)域和智慧物流園區(qū)管理，有著深刻的理解和豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。
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加速倉庫退貨處理，庫寶智能退貨解決方案獲贊
沒有零售商喜歡處理退貨，但它確確實(shí)實(shí)是經(jīng)營企業(yè)的一部分。盡管退貨意味著零售商與品牌商們需要承擔(dān)額外的成本，但為了打造更好的購物體驗(yàn)，提高消費(fèi)者滿意度與復(fù)購率，大部分企業(yè)會(huì)向消費(fèi)做出免費(fèi)退貨承諾。如何快速高效地處理退貨，加快商品的流通，是諸多企業(yè)亟待解決的問題。
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博智林機(jī)器人已遞交專利申請超過600項(xiàng)
博智林機(jī)器人公司自成立以來，以創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)力，匯聚天下人才，努力把知識力量轉(zhuǎn)化為先進(jìn)生產(chǎn)力。截至2019年8月31日，已遞交專利申請超過600項(xiàng)，研發(fā)人才團(tuán)隊(duì)規(guī)模1840人，其中博士、碩士占比超過31％
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國內(nèi)最大汽車物流無人倉庫
以前的作業(yè)模式是工人使用地牛（倉庫常用的一種搬運(yùn)工具）叉取物料、庫內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)，人員投入較多，且效率較低，揀料全靠工人熟悉度。針對這些問題，決定加快推動(dòng)智能化應(yīng)用，打造無人倉庫。
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【新戰(zhàn)略專訪】一脈相承 王勇與今天國際的低調(diào)務(wù)實(shí)風(fēng)
作為一家專業(yè)的智慧物流?智能制造系統(tǒng)集成商，今天國際深耕系統(tǒng)集成19年，一直秉承唯“穩(wěn)”原則, 為客戶量身定制智慧物流與智能制造系統(tǒng)綜合解決方案。而在AGV行業(yè)深耕十余載的王勇，同樣有著低調(diào)樸實(shí)的性格，與之一拍即合。近年來，王勇將其穩(wěn)重務(wù)實(shí)的作風(fēng)貫穿于今天國際機(jī)器人的企業(yè)文化和市場決策，使得今天國際AGV成為行業(yè)不可多得的一股中堅(jiān)力量。
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【東佑達(dá)·案例】多層穿梭車密集存儲+智能貨到人揀選系統(tǒng)分享
多層穿梭車密集存儲+智能貨到人揀選系統(tǒng)分享。適合業(yè)務(wù)類型：服裝、美妝、圖書、文創(chuàng)雜件、配飾、3C數(shù)碼及類似小件多品品類的B2C、B2小B業(yè)務(wù)
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粵港澳大灣區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)
粵港澳大灣區(qū)，中國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域，同時(shí)這片區(qū)域的制造業(yè)也是非常強(qiáng)大的。制造業(yè)對于整個(gè)大灣區(qū)的GDP貢獻(xiàn)是非常巨大的。不同于傳統(tǒng)的制造業(yè)，現(xiàn)在的制造業(yè)已經(jīng)慢慢從過去的以人力為主要?jiǎng)趧?dòng)力轉(zhuǎn)化為以機(jī)器人為主要?jiǎng)趧?dòng)力，目前大部分的流水線工作都已經(jīng)被機(jī)器人所代替了。相比于人力勞動(dòng)，機(jī)器人效率更高，而且也更加精準(zhǔn)，在一些對于精度要求極高的制造業(yè)中，機(jī)器人顯然已經(jīng)完勝人力了。2016年，全球工業(yè)機(jī)器人銷售額首次突破132億美元，在全球制造業(yè)領(lǐng)域，目前工業(yè)機(jī)器人使用密度已超過70臺/萬人。
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116臺AGV助力海馬第三工廠智能化物流搬運(yùn)
海馬的焊裝車間還擁有一條四車柔性生產(chǎn)線，具備不同平臺白車身共線生產(chǎn)能力，所以在這個(gè)工廠里，可以實(shí)現(xiàn)最多四款車型之間的自由切換。涂裝車間實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化噴涂工藝，42臺機(jī)器人就連開關(guān)門也是自動(dòng)控制的，同時(shí)，在擦凈的過程中，采用了鴕鳥毛擦凈機(jī)，保證涂裝品質(zhì)。整個(gè)涂裝車間2000多個(gè)參數(shù)都可以在智能中心管理，實(shí)現(xiàn)了工藝參數(shù)的全覆蓋監(jiān)控和大數(shù)據(jù)分析。
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國內(nèi)首個(gè)醫(yī)藥智能工廠有望于今年年底進(jìn)行驗(yàn)收
機(jī)器人揮舞著手臂，將盛滿小巧藥瓶的容器通過傳送帶送入設(shè)備。撕膜、去內(nèi)紙、灌裝、加塞……一道道全自動(dòng)工序后，一瓶瓶戴著藍(lán)色小帽的成品藥就排著隊(duì)“魚貫而出”，有著獨(dú)特的“科技美感”。這是楚天科技TOP車間內(nèi)，搭載預(yù)灌封無菌生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)線呈現(xiàn)出的景象。
