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停車機(jī)器人全國火熱 超25家企業(yè)競爭

發(fā)布時間: 2019-07-19 09:07:29 來源:新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體

核心提示: “哪里有需求,哪里就有市場”,停車機(jī)器人作為AGV的一個新的衍生應(yīng)用領(lǐng)域,近兩年在AGV市場蓬勃發(fā)展以及停車場需求高漲的帶動下,正快速走進(jìn)大眾的視野。由此也吸引了資本市場的青睞,一大批優(yōu)秀的AGV企業(yè)布局停車機(jī)器人領(lǐng)域,掀起了全國停車AGV浪潮,讓“停車”不再老大難。

文/新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體實習(xí)記者 北棠

“哪里有需求,哪里就有市場”,停車機(jī)器人作為AGV的一個新的衍生應(yīng)用領(lǐng)域,近兩年在AGV市場蓬勃發(fā)展以及停車場需求高漲的帶動下,正快速走進(jìn)大眾的視野。由此也吸引了資本市場的青睞,一大批優(yōu)秀的AGV企業(yè)布局停車機(jī)器人領(lǐng)域,掀起了全國停車AGV浪潮,讓“停車”不再老大難。

AGV市場另一分支——停車機(jī)器人

工業(yè)AGV經(jīng)過多年的高速發(fā)展,市場規(guī)模和產(chǎn)業(yè)配套資源已十分龐大,市場成熟度高,競爭已然十分激烈。AGV停車機(jī)器人作為AGV的一個市場分支,市場已經(jīng)處于快速發(fā)展階段。


圖:怡豐開發(fā)的第三代停車機(jī)器人

AGV停車機(jī)器人主要通過磁帶導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航等技術(shù)對停車進(jìn)行引導(dǎo)作用,再融合車板交換、梳齒交換、機(jī)械臂等車輛交換技術(shù)完成機(jī)器人停車指令。跟別的移動機(jī)器人不一樣的,AGV停車機(jī)器人的重點(diǎn)在于其停車的AGV系統(tǒng),它具備行動快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡單、可控性強(qiáng)、安全性好等特性,增強(qiáng)用戶感官的同時,更好地提高用戶的停車體驗。

經(jīng)過兩三年的持續(xù)發(fā)酵,AGV停車機(jī)器人已經(jīng)從車臺板、梳齒型等方式衍生出夾持式、夾取式等更多泊取車輛的方式。

對于停車機(jī)器人,市場痛點(diǎn)確實存在,但相對于傳統(tǒng)停車場,停車機(jī)器人有諸多優(yōu)點(diǎn):泊車交由機(jī)器人之后,不僅免去了在無人駕駛技術(shù)尚不完善情況下停車操作的復(fù)雜步驟,更為重要的意義是間接提升了停車位資源的合理配置,從而有效緩解城市停車壓力,給廣大車主提供便捷。


國內(nèi)AGV停車機(jī)器人企業(yè)布局現(xiàn)狀

停車機(jī)器人項目以其節(jié)約停車時間、節(jié)省停車場空間、間接解決交通擁堵等優(yōu)勢,已先后吸引了25家企業(yè)爭相入局(如下表)。



表:目前正在布局停車機(jī)器人的25家企業(yè)情況(排名不分先后)

從上述表格可以看到,停車機(jī)器人是AGV廠商們下一個要發(fā)力的地方,但部分企業(yè)落地項目進(jìn)程相對緩慢,實際落地的案例也低于預(yù)期,主要原因歸結(jié)于存在一定的制約因素和不確定性:周期長、運(yùn)營模式單一、成本高、宣傳推廣不足。目前停車場建設(shè)項目大多還是由政府牽頭,因此停車機(jī)器人發(fā)展速度在一定程度上會受到政府決策影響。


總的來說,停車AGV市場升溫態(tài)勢逐年遞增,越來越多的企業(yè)看好停車機(jī)器人前景,正快馬加鞭研發(fā)出更符合市場需求的技術(shù),有了這些“黑科技”的技術(shù)加持,也使得我們對以后的出行生活有了更多的期待。

至于停車機(jī)器人能否大量投入使用,停車機(jī)器人是否能夠適應(yīng)長時間的穩(wěn)定性驗證,等等問題都需要交由市場檢驗。

對于停車機(jī)器人,大家還有哪些看法?

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