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今天國際:成立全資子公司發(fā)力AGV產(chǎn)業(yè)

發(fā)布時間: 2018-03-29 09:03:48 來源:新戰(zhàn)略機器人網(wǎng)

核心提示:
今天國際認(rèn)為激光叉車AGV在市場上的品質(zhì)是參差不齊的,因此價格差異化也較大。今天國際作為追求高質(zhì)與穩(wěn)定性的企業(yè),將故障預(yù)防、解決,應(yīng)用實際可靠,使用壽命長等作為第一要務(wù),堅持品質(zhì)第一,不盲目低價競爭。
文/新戰(zhàn)略機器人全媒體記者 王博文

今天國際深刻認(rèn)識到必須要擁有自己的核心設(shè)備,只有如此才能在變革大潮中提升自己品牌競爭力,提升自身議價能力,從而讓自己的決策更為靈活,且立于不敗之地——“今天國際智能機器人”應(yīng)聲而起,以激光叉車AGV為主打產(chǎn)品,致力于成為一個專業(yè)從事工業(yè)機器人、智能裝備、機器人的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司,以此追求今天國際在智能物流技術(shù)領(lǐng)域的橫向拓展與縱向深耕。

今天國際的產(chǎn)品及市場競爭優(yōu)勢

今天國際激光叉車AGV采用有反射板定位行走方式,除標(biāo)準(zhǔn)叉式外還具有背輥、背鏈?zhǔn)降燃す獠孳嘇GV。相較于同類產(chǎn)品,今天國際的激光叉車AGV具有以下特點:

 

首先,采用國際成熟穩(wěn)定的激光導(dǎo)航系統(tǒng)。

 

今天國際堅持采用科爾摩根NDC的激光導(dǎo)航技術(shù)。隨著導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)眾多廠商開始自主開發(fā)導(dǎo)航技術(shù),包括激光導(dǎo)航技術(shù)或者無反射板的導(dǎo)航技術(shù)、視覺導(dǎo)航或者其他導(dǎo)航模式,這對于國產(chǎn)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展而言實屬好事,但今天國際認(rèn)為,國產(chǎn)導(dǎo)航技術(shù)未來三五年內(nèi)要趕超國外難度還是不小,如果自身來投入研發(fā)其實結(jié)果也并不一定樂觀。而NDC的激光導(dǎo)航技術(shù)早已經(jīng)過市場數(shù)十年的驗證,更加成熟穩(wěn)定,比較契合今天國際的發(fā)展思路。

其次,堅持采用國際頂尖的核心零部件。

今天國際機器人總經(jīng)理助理嚴(yán)雨華對新戰(zhàn)略機器人全媒體記者表示,今天國際激光叉車AGV的各項指標(biāo)均以歐標(biāo)為準(zhǔn),注重細(xì)節(jié)的把控,車體采用歐洲進口的底盤、門架,再對其進行綜合設(shè)計,如此嚴(yán)謹(jǐn)均體現(xiàn)了今天國際對產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性與長壽命的要求。

再次,十多年應(yīng)用場景的驗證。

通過在煙草及新能源等行業(yè)十多年的自動化物流經(jīng)驗積累,今天國際對AGV在自動化物流環(huán)境中的具體應(yīng)用及車體在具體使用時的故障預(yù)防、應(yīng)急處理能力都有較高水平。

市場價格層次不同下如何進行價格定位

今天國際認(rèn)為激光叉車AGV在市場上的品質(zhì)是參差不齊的,因此價格差異化也較大。

今天國際作為追求高質(zhì)與穩(wěn)定性的企業(yè),將故障預(yù)防、解決,應(yīng)用實際可靠,使用壽命長等作為第一要務(wù),堅持品質(zhì)第一,不盲目低價競爭。

今天國際機器人在激光叉車AGV領(lǐng)域擁有超過十年的專業(yè)經(jīng)驗,且母公司作為系統(tǒng)集成商,子公司作為以激光叉車AGV為主打產(chǎn)品的設(shè)備提供商,有著高質(zhì)量本體,成熟的激光導(dǎo)航技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)軟件,在煙草、電池等工業(yè)領(lǐng)域深耕細(xì)作,實力強勁。


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