在美國亞馬遜70多處物流中心，你會看見一個個機(jī)器人攜帶貨物忙碌的工作著。在公司所有倉庫中，這些傳送工作已經(jīng)變得越來越自動化，貨物也從一個倉庫的某一指定區(qū)域被運(yùn)往另一個區(qū)域。
雖然這些工作都有機(jī)器人包攬了，但他們始終無法完全取代人類的工作需要。相反，業(yè)內(nèi)人士表示依然存在人力勞動競爭。
亞馬遜本月將在數(shù)十個地點(diǎn)舉辦招聘會，希望招聘5萬名工人，其中大部分是在倉庫內(nèi)的全職工作。亞馬遜全球運(yùn)營人力資源副總裁約翰·奧爾森（John Olsen）在接受《華爾街日報》記者采訪時透露：“很明顯，人類是有很多選擇的。”
目前，亞馬遜在全球25個倉庫中有約8萬個機(jī)器人在工作。但亞馬遜公司依然沒有放緩招聘人力的速度。
What！難道這8萬個機(jī)器人還不夠你用嗎？看來他們都在假裝工作。
據(jù)了解，約有9萬名全職員工在亞馬遜物流中心工作，亞馬遜計劃今年雇用約4萬名全職員工，起始薪酬因地點(diǎn)而異。但根據(jù)《華爾街日報》分析，美國巴爾的摩（Baltimore）倉庫的全職工作起薪為每小時13至14美元，而類似工作在坦帕（Tampa）附近的起薪則從11美元。
未來幾年，倉庫工作可能變得更加自動化。而目前人類正在突破的技術(shù)正是針對機(jī)器人能有效地從貨架上挑選產(chǎn)品，并且亞馬遜每年都會舉辦“選貨大比拼”有助于鼓勵這種技術(shù)的發(fā)展。
科科，畢竟腦子這玩意兒只有人類才有！
一些行業(yè)高管認(rèn)為，日益自動化的倉庫不一定意味著倉庫員工的結(jié)束。一家年銷售額超過10億美元電子商務(wù)訂單的物流公司創(chuàng)始人Bruce Welty說：“分揀，包裝和運(yùn)輸因?yàn)殡娮由虅?wù)被零售商所吸收，人類創(chuàng)造了世界上幾億個工作，更令人難以置信的是，我們必須填補(bǔ)這些工作。”
