多年前，在美國流行的一場運動重新掀起了牛奶消費的風潮。這場叫作“有牛奶嗎”的運動從1993年10月持續(xù)到了2014年2月，大幅推升了加尼福尼亞州的牛奶銷售。在瑞典，歐洲第二大的乳品企業(yè)愛氏晨曦也意識到，他們需要以更有效的方式將牛奶從生產(chǎn)線轉入貯存庫。
在2004年，愛氏晨曦需要做出一項決策。他們的傳送機系統(tǒng)已經(jīng)不再能夠承擔將乳制品從生產(chǎn)線運輸?shù)降蜏乩鋷斓娜蝿铡Ｄ菚r，管理層決定引入人工倉庫卡車。最初，愛氏晨曦有五輛卡車，每天兩班輪換，這樣持續(xù)了近四年；后來，他們又新增了一輛卡車。
一項提升效率的主動決策
2009年，愛氏晨曦決定使用自動導引車（AGV）來代替原有的六輛人工卡車。這些新的“卡車”同樣是每天兩班輪換，但是不再需要操作員。盡管在2013年愛氏晨曦開始關閉其位于瑞典哥德堡的業(yè)務，他們后來又新增了兩輛AGV，目前有八輛AGV正在使用。
輕松實現(xiàn)搬遷效率
八輛AGV的新址是愛氏晨曦在瑞典法肯堡的乳制品中心。對設施的輕松搬遷顯示了AGV的多用途性、可擴展性和靈活性。目前，這八輛運輸車可輕松完成每天三班輪換的任務。
可擴展性確保投資回報
愛氏晨曦在其位于瑞典哥登尼的業(yè)務中引入了AGV，這是AGV可擴展性的最好例證。管理層決定使用AGV時，就已決定采取分步走的辦法。該公司分三步將AGV引入到了不同的運輸工序段。在項目末期，一共配備了九輛AGV，愛氏晨曦在兩年后就實現(xiàn)了投資回報。
為6百萬人供應牛奶
最后，愛氏晨曦位于英國的經(jīng)銷業(yè)務采用了AGV，每天運輸逾150萬升的牛奶。在這樣一個定制化的“大冷庫”中，逾90輛AGV從罐裝站運出牛奶進行分派，每輛AGV每天行駛超過15公里。該乳品公司每天為曼徹斯特、薩默塞特和西米德蘭的近6百萬居民運送牛奶。
