圖：山東陸宇橡塑集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展委員會(huì)副主任 周旻
一、打造智能一體化輪胎生產(chǎn)解決方案要了解陸宇的物流倉儲(chǔ)需求，就必須了解其橡膠輪胎的生產(chǎn)過程。簡(jiǎn)單來說，橡膠生產(chǎn)的智能化升級(jí)主要體現(xiàn)在子午胎全自動(dòng)成型系統(tǒng)、子午胎全自動(dòng)硫化機(jī)組、智能存儲(chǔ)物流系統(tǒng)三個(gè)方面，具體包括煉膠、材料制備、半成品存儲(chǔ)、成型工序、胎坯存儲(chǔ)、硫化工序和成品存儲(chǔ)。
當(dāng)前，智能倉儲(chǔ)物流技術(shù)在輪胎行業(yè)應(yīng)用中有四大問題需要著重注意。首先， 解決輪胎生產(chǎn)線的不平衡性： 各生產(chǎn)工序間的設(shè)備自動(dòng)化程度差距大； 工序繁多，流程復(fù)雜，生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度困難。其次，滿足物流負(fù)荷要求：在能力設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)具體區(qū)分系統(tǒng)的應(yīng)用工序，即明確到相應(yīng)的物流子系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃。再次，完整功能架構(gòu)的信息系統(tǒng)：地面線系統(tǒng)的控制和堆垛機(jī)控制，路 線的設(shè)定； 信息系統(tǒng)交互集成。最后，庫位分配設(shè)計(jì)：相關(guān)性高的輪胎規(guī)格庫位應(yīng)盡量靠近。
二、智能倉儲(chǔ)物流在塑膠管道生產(chǎn)中的應(yīng)用要求
綜合以上要求，陸宇對(duì)于自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流的需求迫切而必要，這是我們應(yīng)對(duì)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展所作出的必然選擇，也希望機(jī)器人及物流行業(yè)的專家可以提供更多切實(shí)可行的方案，合作共贏。
